今年春节档的电影好看，但节后的车市更加精彩。首先是比亚迪秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版以7.98万的起售价打出了“油比电低”的口号，紧接着长安、五菱、吉利、哪吒、腾势等品牌的新能源车也纷纷跟进。燃油车这边北京现代反应最快，伊兰特给出了7.58万起的超低价，并以“油比电强”作为回应，另外别克威朗Pro也迅速给出了5.5万的大额优惠加入到价格战。
从线上来看，本次价格战是相当的热闹，但实际情况如何，车企们宣传的价格能否落地？还是要到终端市场才能了解真实情况。
比亚迪：驱逐舰05展车已售，秦PLUS有少量现车
首先笔者来到了一家比亚迪海洋网的4S店，可能是因为工作日的原因，店内人气一般，并没有出现想象中的热闹场面，不过展厅里已经没有了驱逐舰05的展车。
询问销售顾问得知，就在比亚迪宣布降价的当天包括展车在内，店内所有现车都被抢购一空，目前只有一台试驾车可供到店客户品鉴。如果现在订车，最早本月底或下月初可提，也就是说等车周期为1-2周。而王朝网那边，目前秦PLUS DM-i部分配置车型还有少量现车。
长安：长安启源A05 7.89万可买次低配70Air版，逸动PLUS畅享版有现车
长安启源A05上市以来的策略就是在价格上要低过秦PLUS DM-i，这次降价同样是保持了1000元的价格优势。不过店内原本售价最低的70Lite版本并没有现车，什么时候能到货？销售无法保证。不过更高一个配置的70Air版价格同样是7.89万，这还有考虑吗，如果现在买车肯定是选70Air版了，毕竟在被动安全配置方面高出了一大截，并且部分颜色车型有现车。
另外，本轮价格战逸动PLUS畅享版也把价格降至了7.19万，并且4S店内也有现车。不过算上购置税和日常用车成本，还是买长安启源A05更划算。
北京现代：7.58万的伊兰特有价无车
比亚迪降价之后北京现代伊兰特的官方降价海报是第一个跟进的，并且打出了“油比电强”的口号。但在4S店销售顾问对7.58万的价格似乎并不清楚，并且表示伊兰特的入门车型1.5L CVT GLS领先版是没有车的。但其它版本车型有现车，并且综合优惠也超过了2万元，更高一个配置的1.5L CVT GLX精英版的裸车价也在8万左右。
虽然伊兰特的优惠幅度不小，但考虑有购置税成本，所有，在价格上相对于前两款插混车型是没有优势的。
别克：威朗Pro全系优惠5万元左右，GL8优惠1.2万以上
按照别克官方的宣传海报，威朗Pro的限时优惠最高是5.5万，那么威朗Pro的价格也将进入7万级区间，但4S店的实际优惠为5万元左右，并且入门车型Pro乐逸版没有车，从乐享版开卖，所以在价格上同样是没有优势的。
另外，别克GL8的官方政策是置换至高优惠1万，但4S店内陆尊版车型的现金优惠达到了1.2万，如果办理按揭购车，优惠幅度会更大。
腾势：腾势N7全系现金优惠5万，腾势D9全系优惠2.5万
腾势这边，因为腾势N7即将焕新，所以各种降价消息也比较多，通过实际探访，全系现金优惠为5万元。但入门车型超长续航版(Air版)因为不带云辇-A悬架不是主销车型，所以是没有现车的，如果下订，4S店无法保证提车时间，但其它版本车型部分有现车。
前面不是说别克GL8降价了吗？作为其最大竞争对手的腾势D9也拿出了全系现金优惠2.5万元的政策，高端MPV榜单一哥之争看来还将会持续胶着。
上汽大众：ID.3至高现金优惠4万元
本轮价格战上汽大众的朗逸并没有跟进，目前包括朗逸新锐在内的车型依然保持着2万元以上的综合优惠。
而另一款比较热门的纯电车ID.3目前依然延续了1月份焕新上市时候12.59万起售的价格，折算下来，现金优惠在3.8万左右。但据4S店销售顾问介绍，如果放弃免费充电桩等权益，至高现金优惠可达4万元，并且部分配置和颜色车型有现车。
红点车评
看似热火朝天的价格战其实真真假假，到底哪些车型是真降了价，哪些车型不过是在玩“套路”？作为消费者其实并不好辨别，尤其不要被突如其来的低价冲昏了头脑，仔细想一想，现在买车到底是不是刚需。如果不是着急用车，不妨再等一等，毕竟2024年的价格战才刚刚开始。