合资车企也能卷科技#新能源汽车的大战好像有点剑拔弩张了，不仅卷价格、卷技术，现在又开始卷朋友了。
6月28日，广汽丰田首届科技日，广汽丰田把他的底牌全打出来了，比如说量产L3级别高阶智能驾驶技术、L4级别全自动驾驶技术，而且公布了它的高科技朋友圈。
不得不佩服广汽丰田的交友能力。华为、腾讯，那是国内人人都想攀亲戚的互联网大咖，广汽丰田居然全部交上朋友，还有 Momenta 、小马智行，这两个无人驾驶界的精英，也被拉进了广汽丰田的朋友圈。
看广汽丰田的朋友圈，就知道他们想智能化的决心，而且他们也明确表示了想在2025年全面领先合资车企、紧跟新势力，在2026年到2027年进入第一梯队。
广汽丰田借力华为、腾讯，打造智慧座舱。主要体现在第9代凯美瑞、2024款赛那和汉兰达三大旗舰车型上。
开放日上，他们宣布全世界最强的凯美瑞在中国、全世界最好的赛那在中国、地表最棒的汉兰达在中国。看起来诚意满满，全球车，中国舱。
与华为的合作，主要是联手华为开发智能语音系统和应用生态系统，与 华为 Hi-link 无缝对接，实现人、 车、 家的无缝互联。
据介绍，广汽丰田2025年准备上市的全新C级智能纯电轿车，也要与华为深度全面合作。
与腾讯合作，主要是腾讯车载娱乐应用“腾讯爱趣听”，聚合QQ音乐、腾讯视频、微信读书、喜马拉雅等。
除了与华为、腾讯合作，他们还与与Momenta合作，打造L2++高阶智驾，打造TOYOTA PILOT端到端高阶智驾，将介绍首发搭载于铂智3X车型，并在明年上市。
据介绍，智驾系统将提供覆盖泊车、高速、城区NOA的全场景高阶智驾体验，实现“有路就能开，有障就能避，有位就能停”。
他们还与小马智行合作，打造L4级无人驾驶出租，赛那全无人Robotaxi，集成了全球首款车规级硬件和多重安全冗余设计，目前已连续运行1年0事故。