作为豪华轿车市场上热门车型，雷克萨斯ES一直都有很高关注度。随着竞品车型相继升级换代，为了提升产品竞争力，雷克萨斯也推出了新款ES。据悉，新车已率先在海外市场首发，新车计划将于今年三季度上市开售，起售价为43190美元（约合31.38万元人民币）。同时新车也有望在今年三季度或四季度，以进口形式引进国内市场。那么，对于这款备受瞩目的新款ES，后期引入国内市场时，又将如何定价呢？下面跟着圈哥一起来了解下。
设计几乎没变化 轴距优势小
从此次曝光的官图看，新款ES整体造型设计与现款车型几乎保持一致，只不过新增了Black Line特别版车型供消费者选购，该车型将提供黑曜石后视镜、黑色后扰流板等多项外观套件，并配备有F Sport车型套件，运动感会强上一点，对于新款车型来说这样的改变着实有些偷懒了。
虽然目前官方还未公布具体车身三围数据，但可以肯定的是新款ES的尺寸数据不会有什么变化，轴距依旧为2870毫米。作为一款对标宝马5系（2024款525Li轴距为3105毫米）、奔驰E级（2024款改款E260 L轴距为3094毫米）的中大型轿车，新款ES与竞品之间最重要的轴距数值，差距依旧很大，第二排空间表现明显是逊色对手的。
内饰动力没有变化
就官图放出的新款ES内饰，整体看来与老款同样无异。标配的是7英寸液晶仪表+12.3英寸的中控屏，相比现在科技感满满的德系竞品们，新款ES就显得相当“怀旧”了，考虑到海外新车起售价都超过了31万元，这样来看，新款ES很难撑起雷克萨斯豪华行政轿车的牌面，在竞争激烈的大环境下，消费者更是会货比三家，新款ES难说有什么亮点能够吸引他们。
动力方面，雷克萨斯新款ES美版车型依旧提供了2.5L自吸发动机、3.5L V6发动机以及2.5L油电混动三款动力可选，后期引进国内市场后预计依旧会提供现款相同的2.0L自吸发动机、2.5L自吸发动机以及2.5L油电混动这三套动力，在一众中大型轿车市场上它的动力系统都是很不起眼的。毕竟同级别BBA车型，普遍都采用的是动力更强的2.0T发动机，自主高端车型所采用的高性能低油耗的插混系统，同样也是新款ES望尘莫及的。
