梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）宣布暂缓全面电动化转型计划后不久，梅赛德斯-奔驰现在确认将向内燃机投入更多资金，以提供更高效清洁的发动机。
梅赛德斯-奔驰首席执行官Ola Källenius在接受外媒采访时表示，内燃机将“持续到2030年代”，为确保其能够满足日益严苛的排放监管法规，大量的投资是必要的。
按照规划，梅赛德斯-奔驰乘用车部门今年将投资140亿欧元，用于“先进燃烧技术（high-tech combustion technology）”、电气化和数字化。尽管没有明确内燃机将会获得多少投资额，但奔驰高管承诺，投资“比之前计划的要多”。
梅赛德斯-奔驰高管提到，如果没有大量的投资进入，公司“将在2027年或2028年突然停止内燃机业务。”
具体到车型方面，Ola Källenius着力提及了S级，按照规划，其将于2026年进行中期更新升级。“我们在新款内燃机动力S级上的投入远远超过了我们通常在中期改款车型领域的投入。梅赛德斯-奔驰的目标是让其传统动力系统达到最高技术水平”。他说道。
至于此前媒体报道提到的奔驰放弃下一代EQS车型纯电平台开发传言:，奔驰高管驳斥称，该项目正在高速推进。”